其实这个问题有两个答案，一个答案是有一个标准，标准是什么？众说纷纭，比较通行的是所谓的厂家和行业低于额定容量的80%就会更换，或者使用3年后需要更换。另一个答案是没有标准，觉得不行就改，哪种方法更靠谱？

再下结论之前，让我们先看看，打火困难是电池储能不足最直观的表现之一，如果车辆长时间不停车而是正常使用，一般电池不会突然没电，而是在完全失效前会有各种预兆，最明显的就是点火困难。

点火启动困难通常有多种原因，蓄电池储能不足导致点火启动困难表现为：停了两三天不动，一会儿启动不了，然后明显启动器无力，断电一段时间后，勉强可以反复播放，在这种情况下，需要注意检查电池。

如果不及时更换，某天停放过夜很可能点火不完全，即使断电再通电也无法正常工作，通常情况下，当电池容量下降到80%左右时，一般建议更换，因为当容量低于这个值时，可能会出现不可控的问题。

也就是说，当你的电池容量不足时汽车电量低于80%的时候，十天半个月就可以搞定，其他朋友的电池容量可能低于80%，但可能能用几年；这就是为什么有的厂家建议3、5年更换一次，而有的汽车电池用了7、8年的原因。

推荐的更换周期往往是在电池容量可能低于80%的时候，所以此时给出更换建议，因为当电池电量低于80%时会随机出现，问题较多，无法准确控制，所以为了稳定，我们会在3-5年之间做一个一刀切的更换建议！

如果是免维护蓄电池，蓄电池上一般都有检查孔，当指示灯孔出现小绿点或呈黑色时，表示电池需要充电，最好检查一下发电机的发电量，有没有漏电，如果显示淡黄色，说明电池内部有问题，可能需要更换。

对于可以加水保养的电池，可以检查电池的电解液是否在正常范围内，电解质缺乏时，应补充蒸馏水或专用液体，不要用纯净水代替，因为纯净水含有多种微量元素，会对电池造成不良影响。

另外，如果自己补充液体，不要加得太满，当量增加时，电解液会流出并腐蚀汽车上的零件，不得在车内随意改装大功率电器设备；停车熄火后不要长时间开启空调、大灯等电器；平时注意清洁电池的正负极，去除表面的氧化产物或硫化物。

或者除锈后用凡士林防锈；不要长时间频繁点火，这样会增加电池的发电速度；如果正负极接触不良，会产生电火花等现象，对电池造成损坏或造成更大的危险，如果车辆长时间停放不能启动，极有可能导致蓄电池没电。

熄火后听收音机等娱乐设施，打开大灯，双闪，忘记关大灯的情况很常见，频繁的启停也会影响蓄电池的使用寿命，如果你不经常开车，记得定期给电池充电，否则电池长期不充电，自然会减少使用寿命，另外，如果经常开短途，电池也不会充得很好，所以偶尔要开很长时间才能给电池充满电。